Infiniti займется производством «революционного» мотора
Опубликовано:: Ср, Авг 10th, 2016

Infiniti займется производством «революционного» мотора

По признанию, разработчиков, новый двигатель, который уже сейчас можно назвать революционным, дебютирует вместе с обновленной версией кроссовера Infiniti QX50. Его отличительными чертами станут мощность и экономичность.

минеральное моторное масло

Как известно, работа над созданием нового силового агрегата, который бы сочетал в себе мощность и производительность бензинового мотора V6 и экономичность дизельного двигателя, ведется специалистами из подразделения Infiniti уже более года, однако до этого времени никакой информации о технических характеристиках силового агрегата представлено не было – производитель держал все сведения в строгом секрете. Известно только, что минеральное масло для двигателя, которое будут использовать автомобилисты, сможет повысить его производительность и срок службы. Хотелось бы отдельно сказать о том, что большинство мировых автомобильных производителей рекомендуют своим клиентам переходить на использование минеральных масел, которые, являясь натуральными продуктами, могут стать альтернативой синтетическим смазкам.

Преимущества минеральных моторных масел

Главным преимуществом минерального моторного масла можно считать его сравнительно невысокую стоимость. Однако стоит учитывать то, что минеральное моторное масло, сравнимо с синтетическими аналогами, требует более частой замены.

В остальном «минералка», как ее называют производители, является натуральным материалом, полученным путем переработки нефти, поэтому не имеет в своем составе сторонних примесей, которые могут нанести вред моторной системе. Однако по причине того, что такое масло является натуральным продуктом, его старение происходит быстрее, а значит – оно требует более частой замены, сравнимо с «синтетикой», получаемой путем синтеза.

Новый «движок» Infiniti

Хоть информация о технических характеристиках разрабатываемого двигателя не разглашается, вполне вероятно, что разработчики готовят к выпуску силовой агрегат, отличающийся технологией переменной силы сжатия. Напомним, что подобные эксперименты, связанные с изобретением нового вида моторов, проводились многими автомобилестроительными компаниями. К примеру, двигатель внутреннего сгорания, разработанный более пятнадцати лет специалистами компании SAAB, имел возможность развить мощность, равную 225 л.с. При этом объем силового агрегата составлял всего 1,6 л.

Разместил

Андрон Креп - Постинг и поддержка сайта/ Для связи: andronus1@gmail.com

Оставьте комментарий