Выбор типа двигателя
Опубликовано:: Чт, Авг 25th, 2016

Выбор типа двигателя

Перед покупкой автомобиля у многих покупателей возникают сомнения по поводу выбора типа двигателя: бензиновый, дизельный, а может быть гибрид? Этот вопрос издавна мучает многих автолюбителей, а с каждым подорожанием топлива все больше его усугубляет.

vibor-tipa-dvigatelya

Безусловно, выбирать между тремя типами двигателя нужно будет вам, мы только попробуем рассмотреть преимущества и недостатки каждого из них.

Не стоит думать, что вся шумиха вызвана только разным расходом топлива двигателей, ведь еще есть много разных факторов, которые могут помочь вам определиться с выбором – стоимость обслуживания, недостатки и преимущества двигателя, наличие оригинальных деталей для него.

Самым популярным, на данный момент, остается бензиновый двигатель, который пользуется большей популярностью уже на протяжении многих десятков лет. Хотя все чаще владельцы автомобилей обращают свой взгляд на дизельные моторы, подумывая о смене автомобиля. Бензин является самым дорогим топливом, однако автомобили с бензиновыми двигателями стоят на 10-40% дешевле, чем дизельные. Кроме того, бензиновые двигатели обладают самым высоким расходом топлива. Произведя расчеты, можно вычислить, что дороговизна дизельного мотора компенсируется через 60-100 тыс. rм пробега, в зависимости от разницы в цене.

Чем же вызвана популярность двигателей, которые работают на бензине?

Во-первых, нынешние дизельные двигатели обладают меньшей мощностью, хотя последние версии дизельных двигателей уже впритык подкрадываются к показателям мощности бензинового агрегата. Во-вторых, более низкая цена за сам автомобиль с бензиновым двигателем. В-третьих, обслуживание такого двигателя обходится в разы дешевле. В-четвертых, на бензиновых двигателях специализируется большинство СТО, чего нельзя сказать про дизельные установки. В-пятых, бензиновые двигатели менее капризно относятся к низким температурам воздуха, поскольку, например, дизельное топливо при температуре в – 30 просто-напросто замерзнет и не позволит двигателю завестись. Правда, современные разработки все же пытаются устранить эту проблему, используя различные присадки в топливе. Однако на данный момент у них это не очень получается. Впрочем, проблемы с низкими температурами тревожат не всех, ведь такая температура воздуха достигается далеко не во всех странах. В продолжении статьи мы рассмотрим преимущества и недостатки дизельных и гибридных автомобилей.

Разместил

Андрон Креп - Постинг и поддержка сайта/ Для связи: andronus1@gmail.com

Оставьте комментарий